ອັນດັບ 10 ຢາງລົດບັນທຸກເບົາທີ່ສຸດ ຜູ້ຜະລິດ

ຄວາມກົດດັນມາດຕະຖານຂອງຢາງລົດ OTR ແມ່ນຖືກ ໝາຍ ຢ່າງຈະແຈ້ງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຢາງເມື່ອຢາງອອກຈາກໂຮງງານ. ຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ OTR ສາມາດປັບຕົວໄດ້ຢ່າງ ເໝາະ ສົມ, ແຕ່ມັນບໍ່ຄວນຈະເປັນຫຼາຍເກີນໄປ, ເພາະວ່າຄວາມກົດດັນທາງອາກາດສູງເກີນໄປຫລືຕໍ່າກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຈາກຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງຢາງລົດ.

ກ່ອນ​ວັນ​ພັກ "ວັນ​ທີ 1 ພຶດສະພາ", ຄະນະ​ກຳມະການ​ການ​ເງິນ​ແລະ​ເສດຖະກິດ​ສູນ​ກາງ​ໄດ້​ຈັດ​ກອງ​ປະຊຸມ​ຄັ້ງ​ທີ 11. ກອງ​ປະຊຸມ​ໄດ້​ເນັ້ນ​ໜັກ​ເຖິງ​ຄວາມ​ສຳຄັນ​ຂອງ​ການ​ພັດທະນາ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ ​ແລະ ​ໄດ້​ຊີ້​ແຈງ​ບັນດາ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ໃນ 6 ​ເດືອນ​ຕົ້ນ​ປີ 2022. ກະຊວງ​ການ​ເງິນ​ໄດ້​ຍົກ​ອອກ​ແຜນການ​ໜີ້​ສິນ​ພິ​ເສດ​ສະບັບ​ໃໝ່ 3,600 ຕື້​ໂດ​ລາ, ສຸມ​ໃສ່​ກໍ່ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ.

ເວົ້າໂດຍທົ່ວໄປ, ຊີວິດຂອງຢາງລົດປົກກະຕິແມ່ນ 4 ຫາ 5 ປີ. ຫລັງຈາກ 5 ປີ, ເຖິງແມ່ນວ່າການສວມໃສ່ຮູບແບບຢາງລົດແມ່ນນ້ອຍ, ພະຍາຍາມທົດແທນມັນ, ເພາະວ່າຢາງທີ່ຍຶດໄດ້ຈະມີອາຍຸຕາມເວລາ, ແລະມີຮອຍແຕກນ້ອຍໆຫລາຍໆສາຍເຫດເປັນສາເຫດຂອງການເຈາະ.

ຢາງ OTR ທີ່ radial ໄດ້ປະຕິວັດອຸດສາຫະກໍານອກເສັ້ນທາງ (OTR) ໂດຍການລວມຄວາມທົນທານ, ການປະຕິບັດ, ແລະປະສິດທິພາບ. ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງມີສ່ວນຮ່ວມໃນການປະຕິບັດງານພາຫະນະອຸດສາຫະກໍາ, ຂ້າພະເຈົ້າມັກຖາມຕົວເອງເລື້ອຍໆວ່າ: ເປັນຫຍັງຂ້ອຍຄວນເລືອກຢາງ OTR ທີ່ມີລັກສະນະ ຄໍາຕອບແມ່ນຢູ່ໃນການກໍ່ສ້າງທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງ, ແລະຊີວິດໂດຍສະເພາະພາຍໃຕ້ສະພາບການທີ່ສຸດ. ຢາງລົດທີ່ມີການເຮັດໃຫ້ມີເຄື່ອງຈັກຫນັກໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການກໍ່ສ້າງ, ການດໍາເນີນງານ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະເຮັດໃຫ້ສະມັດຕະພາບການດໍາເນີນງານແລະຂະຫຍາຍ.

ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດບັນທຸກ, ລົດບັນທຸກຫລືລົດໃຫຍ່, ຂະ ໜາດ ຂອງຢາງລົດແມ່ນເທົ່າກັນ, ໃນມີລີແມັດເປັນເປີເຊັນຂອງຄວາມກວ້າງຂອງສ່ວນຂ້າມແລະອັດຕາສ່ວນແບນ. ຕື່ມ: ລະຫັດປະເພດຢາງລົດ, ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງຂອບ (ໃນ.), ດັດຊະນີການໂຫຼດ (ລະຫັດຄຸນນະພາບການໂຫຼດທີ່ອະນຸຍາດ), ລະຫັດຄວາມໄວທີ່ອະນຸຍາດ.

1, ພື້ນທີ່ດິນຢາງເຫຼັກທັງຫມົດແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ການປະຕິບັດການຍຶດຫມັ້ນທີ່ດີ, ຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງ tread ມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ຄວາມກົດດັນຂອງຫນ່ວຍງານຫນ້າດິນແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ດັ່ງນັ້ນທັງຫມົດຢາງເຫຼັກທົນທານຕໍ່ມ້ວນແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ຊີວິດການບໍລິການຍາວ.