ບ້ານ > ຂ່າວ

ຂ່າວອຸດສາຫະ ກຳ

ເປັນຫຍັງຢາງລົດທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນໃນການດໍາເນີນງານຫນັກ?

ຢາງ OTR ທີ່ radial ໄດ້ປະຕິວັດອຸດສາຫະກໍານອກເສັ້ນທາງ (OTR) ໂດຍການລວມຄວາມທົນທານ, ການປະຕິບັດ, ແລະປະສິດທິພາບ. ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງມີສ່ວນຮ່ວມໃນການປະຕິບັດງານພາຫະນະອຸດສາຫະກໍາ, ຂ້າພະເຈົ້າມັກຖາມຕົວເອງເລື້ອຍໆວ່າ: ເປັນຫຍັງຂ້ອຍຄວນເລືອກຢາງ OTR ທີ່ມີລັກສະນະ ຄໍາຕອບແມ່ນຢູ່ໃນການກໍ່ສ້າງທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງພວກເຂົາ......

ອ່ານຕື່ມ

ມີຂໍ້ດີຂອງຢາງລົດ Bias OTR ມີຫຍັງແດ່ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຢາງທໍາມະດາ?

ໃນອຸດສາຫະກໍາຫນັກທີ່ມີຫນ້າທີ່ຄືກັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ກໍ່ສ້າງ, ແລະການປະຕິບັດງານຢາງລົດ, ຢາງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພ. ຢາງລົດ Bias OTR (Off-the---To-Road) ສໍາລັບສະພາບການທີ່ສຸດ, ໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຢາງລົດມາດຕະຖານ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍານັບແຕ່ປີ 2010, Dongun Chemical Co. , Ltd. Co.

ອ່ານຕື່ມ

ຢາງລົດເມທີ່ງຽບສະຫງົບເຮັດໃຫ້ມີການຍຶດຫມັ້ນໃນສະພາບທີ່ຊຸ່ມຊື່ນໄດ້ບໍ?

ເພື່ອກວດສອບຄວາມສາມາດຂອງຢາງທີ່ແທ້ຈິງພາຍໃຕ້ສະພາບທີ່ຊຸ່ມແລະລື່ນ, ຢາງລົດ Tyach ໄດ້ດໍາເນີນການທົດສອບສະພາບເສັ້ນທາງເສັ້ນທາງທໍາມະດາ. ທີມທົດສອບໄດ້ເລືອກເອົາຫນ້າດິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນເຂດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະພາຍໃຕ້ສະພາບອາກາດຕ່າງໆ, ລວມທັງເສັ້ນທາງໃນຕົວເມືອງແລະບ່ອນທີ່ປຽກຢູ່ໃນເຂດພູດອຍໃນເຂດພູດອຍ

ອ່ານຕື່ມ

TEHAAC OTR ໃນປະເທດອິນໂດເນເຊຍ

ແຕ່ວັນທີ 8 ເດືອນມິຖຸນາເຖິງວັນທີ 18 ມິຖຸນາ, ພະນັກງານຂາຍຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມລູກຄ້າຂອງຊາວອິນໂດເນເຊຍໃນປະເທດອິນໂດເນເຊຍ.

ອ່ານຕື່ມ

ເຄື່ອງຈັກການກໍ່ສ້າງເຄື່ອງຈັກການຜະລິດເຄື່ອງຈັກການຈັດລຽງລໍາດັບແນວໃດໃນແງ່ຂອງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງການໂຫຼດ?

ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງເຄື່ອງຈັກຜະລິດຢາງລົດມີຄຸນລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນແງ່ຂອງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ.

ອ່ານຕື່ມ

ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຢາງລົດທີ່ບໍ່ມີສີຂີ້ເຖົ່າທີ່ບໍ່ມີຫົວຫນ້າແລະຢາງລົດທີ່ບໍ່ມີຢາງອັກເສບ?

ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຫຼັກລະຫວ່າງຢາງລົດບັນທຸກທີ່ບໍ່ມີສີຂີ້ເຖົ່າແລະຢາງລົດທີ່ບໍ່ມີສີສັນທີ່ບໍ່ມີຢູ່ໃນຄວາມແຕກຕ່າງໃນການອອກແບບໂຄງສ້າງແລະການປະຕິບັດ.

ອ່ານຕື່ມ

<1 2 3 4 5...13 >

haoruntyre

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy

Reject Accept

ຂ່າວ

ຈະເປັນແນວໃດກ່ຽວກັບສະເພາະຂອງລົດບັນທຸກໃນລົດບັນທຸກ2021/05/20
ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດບັນທຸກ, ລົດບັນທຸກຫລືລົດໃຫຍ່, ຂະ ໜາດ ຂອງຢາງລົດແມ່ນເທົ່າກັນ, ໃນມີລີແມັດເປັນເປີເຊັນຂອງຄວາມກວ້າງຂອງສ່ວນຂ້າມແລະອັດຕາສ່ວນແບນ. ຕື່ມ: ລະຫັດປະເພດຢາງລົດ, ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງຂອບ (ໃນ.), ດັດຊະນີການໂຫຼດ (ລະຫັດຄຸນນະພາບການໂຫຼດທີ່ອະນຸຍາດ), ລະຫັດຄວາມໄວທີ່ອະນຸຍາດ.
ຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດຂອງລົດບັນທຸກ 30 ແລະ 50 ແມ່ນຫຍັງ?2021/05/20
ຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດບັນທຸກ 30 ແລະ 50 ແມ່ນ 0.32-0.34MPa ແລະ 0.28-0.30MPa ຕາມ ລຳ ດັບ.

ສອບຖາມຂໍ້ມູນລາຄາ

ສໍາລັບການສອບຖາມກ່ຽວກັບຢາງລົດບໍ່ແຮ່, ຢາງລົດບັນທຸກ, ຢາງ OTR, ect. ຫຼືບັນຊີລາຍຊື່, ກະລຸນາອອກອີເມວຂອງທ່ານໃຫ້ພວກເຮົາແລະພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.

ຂ່າວອຸດສາຫະ ກຳ

ເປັນຫຍັງຢາງລົດທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນໃນການດໍາເນີນງານຫນັກ?

ມີຂໍ້ດີຂອງຢາງລົດ Bias OTR ມີຫຍັງແດ່ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຢາງທໍາມະດາ?

ຢາງລົດເມທີ່ງຽບສະຫງົບເຮັດໃຫ້ມີການຍຶດຫມັ້ນໃນສະພາບທີ່ຊຸ່ມຊື່ນໄດ້ບໍ?

TEHAAC OTR ໃນປະເທດອິນໂດເນເຊຍ

ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຢາງລົດທີ່ບໍ່ມີສີຂີ້ເຖົ່າທີ່ບໍ່ມີຫົວຫນ້າແລະຢາງລົດທີ່ບໍ່ມີຢາງອັກເສບ?

ຂ່າວ

ຜະລິດຕະພັນ

ສອບຖາມຂໍ້ມູນລາຄາ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ