ລາວລາວ
ໂທຫາພວກເຮົາ +86-13906474940
ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ sales@tenachtyre.com
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ຢາງລົດຢາງພາລາໜັກ

ຢາງລົດຢາງພາລາໜັກ ຜູ້ຜະລິດ

Haorun ເປັນໜຶ່ງໃນຢາງບໍ່ແຮ່, ຢາງລົດບັນທຸກ, ຜູ້ຜະລິດຢາງລົດ OTR ແລະຜູ້ຈຳໜ່າຍໃນປະເທດຈີນ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ດຶງດູດລູກຄ້າຈາກທົ່ວໂລກດ້ວຍຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງພວກເຮົາແລະການບໍລິການທີ່ພິຈາລະນາ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • ລົດບັນທຸກ Dump Base ກວ້າງ Pnues

    ລົດບັນທຸກ Dump Base ກວ້າງ Pnues

    TENACH ເປັນບໍລິສັດປະຕິບັດການ OTR ປະສົມປະສານ R&D, ການຜະລິດແລະການຂາຍ. ອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຊີຢາງຢາງທີ່ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານວິສະວະກໍາຂອງອິນເດຍ, ການຄວບຄຸມຂະບວນການທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ແລະຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ຍີ່ຫໍ້ TENACH E-3 & E-4 grader ແລະຢາງລົດຕັກໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກລູກຄ້າທີ່ມີຊື່ສຽງລະດັບສາກົນແລະກຸ່ມຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.
    ໝາຍເລກຮູບແບບ:THLD3
  • All Steel Radial Off The Road Tyres

    All Steel Radial Off The Road Tyres

    TENACH ເປັນບໍລິສັດປະຕິບັດການ OTR ປະສົມປະສານ R&D, ການຜະລິດແລະການຂາຍ. ອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຊີຢາງຢາງທີ່ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານວິສະວະກໍາຂອງອິນເດຍ, ການຄວບຄຸມຂະບວນການທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ແລະຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ຍີ່ຫໍ້ TENACH ທັງຫມົດ radial ເຫຼັກອອກຈາກຢາງລົດຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກລູກຄ້າທີ່ມີຊື່ສຽງລະດັບສາກົນແລະກຸ່ມຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.
    ໝາຍເລກຮູບແບບ:THTRC3
  • ຢາງລົດເມ Radial ເຫຼັກທຸກຊະນິດ

    ຢາງລົດເມ Radial ເຫຼັກທຸກຊະນິດ

    ຄຸນະພາບຂອງການຜະລິດແມ່ນຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງວິສາຫະກິດ, ໂຄງການ TBR ຂອງພວກເຮົາຍັງເຮັດໃຫ້ມີການພັດທະນາທີ່ດີໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແລະການຄົ້ນຄວ້າຜະລິດ ໃໝ່.
    ຊ່ວງລົດບັນທຸກຢາງລົດບັນທຸກເຫຼັກກ້າໄດ້ຖືກຂາຍໄປທົ່ວ 80 ປະເທດແລະເຂດແຄວ້ນໂດຍອີງໃສ່ລະບົບການບໍລິການທີ່ມີຄຸນນະພາບດີແລະດີເລີດຫລັງການຂາຍ.
  • ຢາງລົດບັນທຸກຮຸນແຮງ Radial ງຽບ

    ຢາງລົດບັນທຸກຮຸນແຮງ Radial ງຽບ

    ຄຸນະພາບຂອງການຜະລິດແມ່ນຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງວິສາຫະກິດ, ໂຄງການ TBR ຂອງພວກເຮົາຍັງເຮັດໃຫ້ມີການພັດທະນາທີ່ດີໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແລະການຄົ້ນຄວ້າຜະລິດ ໃໝ່.
    ຢາງລົດບັນທຸກ ໜັກ ທີ່ງຽບສະຫງັດໃນ radial ໄດ້ຖືກຂາຍໄປຫລາຍກວ່າ 80 ປະເທດແລະເຂດແຄວ້ນໂດຍອີງໃສ່ລະບົບການບໍລິການທີ່ມີຄຸນນະພາບດີແລະດີເລີດຫລັງການຂາຍ.
  • All Steel Radial Mobile Crane Tire

    All Steel Radial Mobile Crane Tire

    TENACH ເປັນບໍລິສັດປະຕິບັດການ OTR ປະສົມປະສານ R&D, ການຜະລິດແລະການຂາຍ. ອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຊີຢາງຢາງວິສະວະກໍາທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງອິນເດຍ, ການຄວບຄຸມຂະບວນການທີ່ເຂັ້ມງວດ, ແລະຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ຍີ່ຫໍ້ TENACH ຢາງລົດເຄນຫນັກ radial ເຫຼັກກ້າທັງຫມົດໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກລູກຄ້າທີ່ມີຊື່ສຽງລະດັບສາກົນແລະກຸ່ມຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.
    ໝາຍເລກຮູບແບບ:THCRN2
  • ລົດເກັງຄຸນນະພາບເກດດີທຸກລຸ້ນລົດບັນທຸກເຫຼັກລົດຈັກ Radial Dumper

    ລົດເກັງຄຸນນະພາບເກດດີທຸກລຸ້ນລົດບັນທຸກເຫຼັກລົດຈັກ Radial Dumper

    ຄຸນະພາບຂອງການຜະລິດແມ່ນຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງວິສາຫະກິດ, ໂຄງການ OTR ຂອງພວກເຮົາຍັງເຮັດໃຫ້ມີການພັດທະນາທີ່ດີກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຢີແລະການຄົ້ນຄວ້າການຜະລິດ ໃໝ່.
    ຄຸນະພາບການຈັດອັນດັບລະດັບ ໜຶ່ງ ຂອງລົດບັນທຸກຢາງລົດບັນທຸກເຫຼັກກ້າໄດ້ຖືກຂາຍໄປທົ່ວ 80 ປະເທດແລະເຂດແຄວ້ນໂດຍອີງໃສ່ລະບົບການບໍລິການທີ່ມີຄຸນນະພາບດີແລະດີເລີດຫລັງການຂາຍ.
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • ອັນຕະລາຍຂອງຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ OTR ແມ່ນສູງເກີນໄປ

    ຄວາມກົດດັນມາດຕະຖານຂອງຢາງລົດ OTR ແມ່ນຖືກ ໝາຍ ຢ່າງຈະແຈ້ງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຢາງເມື່ອຢາງອອກຈາກໂຮງງານ. ຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ OTR ສາມາດປັບຕົວໄດ້ຢ່າງ ເໝາະ ສົມ, ແຕ່ມັນບໍ່ຄວນຈະເປັນຫຼາຍເກີນໄປ, ເພາະວ່າຄວາມກົດດັນທາງອາກາດສູງເກີນໄປຫລືຕໍ່າກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຈາກຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງຢາງລົດ.

  • ບັນຫາທີ່ມີຄຸນນະພາບທົ່ວໄປແລະສາເຫດຂອງຢາງລົດທຸກຂະ ໜາດ

    ເຫດຜົນຂອງການລະເບີດທາງຂ້າງແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຂະ ໜາດ ຂອງຖົງຢາງບ່າມີຂະ ໜາດ ນ້ອຍເກີນໄປ, ຢາງພາລາດ້ານຂ້າງຫລືຢາງປີກຂອງເຮືອນຍອດມີຂະ ໜາດ ນ້ອຍເກີນໄປ, ຢາງພາລາພາຍໃນຍ້າຍອອກໄປຂ້າງນອກພາຍໃຕ້ການຊຸກຍູ້ຂອງພົກຍ່ຽວພົກຍ່ຽວໃນລະຫວ່າງການລະບາຍຊາຍ ຢາງເສັ້ນທາງໃນແລະສ່ວນຕິດຕໍ່ Cord carcass ເຮັດໃຫ້ມີການຕິດຂັດທີ່ບໍ່ດີລະຫວ່າງສາຍເຫຼັກແລະຢາງ;

  • ແຕ່ວັນທີ 6 ຫາວັນທີ 10 ພະຈິກ, ທີມງານລູກຄ້າອິນໂດເນເຊຍໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ.

    ນັບຕັ້ງແຕ່ຍີ່ຫໍ້ຢາງຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນ SNI ຂອງອິນໂດເນເຊຍຄືນມາໃນປີນີ້, ຜູ້ນໍາເຂົ້າອິນໂດເນເຊຍຈໍານວນຫນຶ່ງໄດ້ຕິດຕໍ່ກັບຕົວແທນຍີ່ຫໍ້ສໍາລັບບັນຫາ. ການຢ້ຽມຢາມຂອງລູກຄ້າຂອງໂຮງງານສໍາລັບການກວດກາແມ່ນມີຄວາມໄວ້ວາງໃຈຢ່າງເຕັມທີ່ແລະຢືນຢັນຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ.

  • ຜົນປະໂຫຍດຂອງ All Steel Radial Mining Tyres ມີຫຍັງແດ່?

    sidewall ຂອງ All Steel Radial Mining Tyres ແມ່ນບາງກວ່າ, ສະນັ້ນການຜິດປົກກະຕິແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະກໍາລັງຂອງ sidewall ແລະ bead ແມ່ນຫຼາຍຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ວາຂອງຢາງຂວາງທົ່ວໄປ.

  • ປະເພດ ແລະສະເພາະຂອງຢາງລົດບັນທຸກ

    ບໍ່​ວ່າ​ຈະ​ເປັນ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​, ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ຫຼື​ລົດ​, ສະ​ເພາະ​ຢາງ​ແມ່ນ​ຫມາຍ​ອັນ​ດຽວ​ກັນ​, ໃນ millimeters ເພື່ອ​ຊີ້​ບອກ​ສ່ວນ​ຮ້ອຍ​ຂອງ​ຄວາມ​ກວ້າງ​ຂອງ​ພາກ​ສ່ວນ​ແລະ​ອັດ​ຕາ​ສ່ວນ​ຮາບ​ພຽງ​. ຕື່ມໃສ່ມັນ: ຈໍານວນປະເພດຢາງ, ເສັ້ນຜ່າກາງຂອບ (in.), ດັດຊະນີການໂຫຼດ (ຈໍານວນການໂຫຼດອະນຸຍາດ), ຈໍານວນຄວາມໄວອະນຸຍາດ. ສົມມຸດວ່າສະເພາະຢາງແມ່ນ 195/55/R16 85V;

  • ວິທີການຕັດສິນຊີວິດການບໍລິການແລະການໃສ່ລະດັບຂອງຢາງລົດ OTR

    ເວົ້າໂດຍທົ່ວໄປ, ຊີວິດຂອງຢາງລົດປົກກະຕິແມ່ນ 4 ຫາ 5 ປີ. ຫລັງຈາກ 5 ປີ, ເຖິງແມ່ນວ່າການສວມໃສ່ຮູບແບບຢາງລົດແມ່ນນ້ອຍ, ພະຍາຍາມທົດແທນມັນ, ເພາະວ່າຢາງທີ່ຍຶດໄດ້ຈະມີອາຍຸຕາມເວລາ, ແລະມີຮອຍແຕກນ້ອຍໆຫລາຍໆສາຍເຫດເປັນສາເຫດຂອງການເຈາະ.

ສົ່ງສອບຖາມ

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept

ຂ່າວ

ຜະລິດຕະພັນ

ສອບຖາມຂໍ້ມູນລາຄາ

ສໍາ​ລັບ​ການ​ສອບ​ຖາມ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ບໍ່​ແຮ່​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​, ຢາງ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​, ຢາງ OTR​, ແລະ​ອື່ນໆ​. ຫຼື pricelist, ກະລຸນາປ່ອຍອີເມວຂອງທ່ານໃຫ້ພວກເຮົາແລະພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ກັບພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ສະຫງວນລິຂະສິດ © 2022 Dongying Haorun Chemical Co.,Ltd. ສະຫງວນສິດທັງໝົດ