ຂໍ້ບົກພ່ອງດ້ານຄຸນນະພາບທົ່ວໄປ ແລະສາເຫດຂອງພວກມັນໃນຂະບວນການຜະລິດຢາງລົດ (3)

ຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານຄຸນນະພາບແລະສາເຫດຂອງ vulcanization ຢາງນອກ

1. ຮອຍແຕກຂອງຝາຂ້າງ ແລະ ຜິວໜັງສອງເທົ່າມັກຈະປະກົດຢູ່ໃກ້ກັບເສັ້ນກັນນ້ຳຢູ່ຂ້າງລຸ່ມຂອງຝາຂ້າງ ຫຼື ຢູ່ບໍລິເວນຝາຂ້າງ, ເຊິ່ງເກີດຈາກຄວາມຄ່ອງຕົວຂອງວັດສະດຸຢາງໜ້ອຍ; ຮອຍເປື້ອນນ້ໍາມັນຫຼືການນໍາໃຊ້ຫຼາຍເກີນໄປຂອງຕົວແທນການໂດດດ່ຽວຢູ່ດ້ານຂອງ sidewalls ຢາງເຄິ່ງສໍາເລັດຮູບ; ອຸນຫະພູມຂອງຕົວແບບແມ່ນສູງເກີນໄປຫຼື embryo ຢູ່ໃນຕົວແບບດົນເກີນໄປກ່ອນທີ່ຈະ vulcanization; ການອອກແບບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງສາຍທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງຕົວແບບສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດທາດອາຍພິດທີ່ຕົກຄ້າງ ແລະປັດໃຈອື່ນໆພາຍໃນຕົວແບບ.

2. ການຂາດແຄນກາວມັກຈະເກີດຂຶ້ນຢູ່ຂ້າງຂ້າງ ແລະ ແຜ່ນຢາງທີ່ມີລວດລາຍ, ເຊິ່ງເກີດຈາກການອອກແບບທີ່ບໍ່ເໝາະສົມຂອງຮູລະບາຍອາກາດ ຫຼື ສາຍໃນຕົວແບບ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຮູລະບາຍອາກາດອຸດຕັນ; ຄວາມກົດດັນພາຍໃນບໍ່ພຽງພໍຂອງຢາງນ້ໍາ; ການໄຫຼບໍ່ດີຂອງວັດສະດຸກາວ; ສາເຫດມາຈາກປັດໃຈເຊັ່ນ: ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຫຼືການສໍາພັດທີ່ບໍ່ສະອາດ.

3. ການຖອກທ້ອງໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ເກີດຢູ່ບໍລິເວນບ່າ ແລະມົງກຸດຂອງລູກໃນທ້ອງ. ເຫດຜົນສໍາລັບການປະກົດຕົວຂອງມັນແມ່ນຍ້ອນເວລາຈອດລົດສັ້ນຫຼັງຈາກ embryo ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ; ພາຍໃຕ້ການຊູນຟູຣິກເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນພາຍໃນບໍ່ພຽງພໍຂອງ vulcanization ຫຼືການຫຼຸດລົງອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາ Superheated; ຮູບຮ່າງຂອງຢາງຢາງເຄິ່ງສໍາເລັດຮູບແມ່ນບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນຫຼືປະລິມານຂອງຢາງບໍ່ພຽງພໍ; ຊັ້ນ fabric ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຫຼາຍເກີນໄປຫຼືມີອາກາດຕົກຄ້າງຢູ່ໃນອົງປະກອບ; ການຂັດຂີ້ເຫຍື້ອຫຼາຍເກີນໄປລະຫວ່າງຊັ້ນໃນລະຫວ່າງການ molding; ວັດສະດຸກາວແມ່ນເກີດຈາກປັດໃຈເຊັ່ນ: ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະຮອຍເປື້ອນຂອງນ້ໍາມັນ.