ຫນຶ່ງໃນຄຸນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ກ້ວາງຂວາງຂອງພວກເຮົາແມ່ນພື້ນຖານທີ່ກ້ວາງຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກຫຼາຍກວ່າຢາງລົດຊາດ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າລົດບັນທຸກຂອງທ່ານຈະຫນ້ອຍລົງທີ່ຈະປາດໃນໄລຍະຫຼືຂ້າມ, ແມ່ນແຕ່ໃນສະພາບທີ່ທ້າທາຍ.
ຄຸນນະພາບຂອງການຜະລິດແມ່ນ Lifeline of Enterprise, ໂຄງການ OTR ຂອງພວກເຮົາກໍ່ໄດ້ສ້າງການພັດທະນາທີ່ດີຕໍ່ເຕັກໂນໂລຢີແລະການຄົ້ນຄວ້າການຜະລິດໃຫມ່. ຢາງລົດທີ່ກວ້າງຂວາງໄດ້ຖືກຂາຍໃຫ້ຫຼາຍກວ່າ 80 ປະເທດແລະເຂດແຄວ້ນທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະລະບົບບໍລິການຫລັງການຂາຍທີ່ດີເລີດ.
ຢາງລົດທີ່ກວ້າງຂວາງແມ່ນມີອຸປະກອນຜະລິດທີ່ກ້າວຫນ້າຈາກການຜະລິດອຸປະກອນທີ່ກ້າວຫນ້າຈາກການຫຼອມໂລຫະ, ການຕັດ, ການຕັດ, ການຕັດແລະສຽງ. ວັດຖຸດິບຕ່າງໆເຊັ່ນຢາງຢາງ, ເຫຼັກເຫຼັກແລະສີດໍາກາກບອນແມ່ນຊື້ຈາກຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າສູງສຸດ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
ຂະຫນາດ | ການໃຫ້ຄະແນນ Star | ປະເພດ | ລະຫວ່າງແຖວ | ຂອບມາດຕະຖານ | ຕຶ ຄວາມເລິກ (ມມ) |
ໂຫລດດັດສະນີ | ປ້ອມ ຄວາມກວ້າງ (ມມ) |
ໂດຍລວມ ເສັ້ນຜ່າກາງ (ມມ) |
ຄວາມກົດດັນຂອງການໂຫຼດແລະອັດຕາເງິນເຟີ້ສູງສຸດ (kg / kpa) tra | |
50 ກມ / h | 10km / h | |||||||||
17.5R25 | ★ | ຖຶກ | E-3 / L-3 | 14.00 / 1.5 | 28 | 167B / 182A2 | 445 | 1348 | 5450/525 | 8500/650 |
20.5r25 | ★ | ຖຶກ | E-3 / L-3 | 17.00 / 2.0 | 30 | 177b / 193A2 | 521 | 1493 | 7300/525 | 11500/650 |
23.5R25 | ★ | ຖຶກ | E-3 / L-3 | 19.5 / 2.5 | 31.5 | 185b / 201a2 | 597 | 1617 | 9250/450 | 14500/575 |
23.5R25 | ★ | ຖຶກ | E-3 / L-3 ກ | 19.5 / 2.5 | 41 | 185b / 201a2 | 597 | 1617 | 9250/525 | 14500/650 |
26.5R25 | ★ | ຖຶກ | E-3 / L-3 | 22.00 / 3.0 | 36 | ປີ 193b / 209A2 | 673 | 1750 | 11500/525 | 18500/650 |
29.5R25 | ★ | ຖຶກ | E-3 / L-3 | 25.00 / 3.5 | 43 | 200B / 216A2 | 749 | 1874 | 14000/525 | 22400/650 |
29.5R29 | ★ | ຖຶກ | E-3 / L-3 | 25.00 / 3.5 | 43 | 2028 / 218A2 | 749 | 1975 | 15000/525 | 23600/650 |
ຂະຫນາດ | ການໃຫ້ຄະແນນ Star | ປະເພດ | ລະຫວ່າງແຖວ | ຂອບມາດຕະຖານ | ຕຶ ຄວາມເລິກ (ມມ) |
ໂຫລດດັດສະນີ | ປ້ອມ ຄວາມກວ້າງ (ມມ) |
ໂດຍລວມ ເສັ້ນຜ່າກາງ (ມມ) |
ຄວາມກົດດັນຂອງການໂຫຼດແລະອັດຕາເງິນເຟີ້ສູງສຸດ (kg / kpa) tra | |
50 ກມ / h | 10km / h | |||||||||
26.5R25 | ★ | ຖຶກ | E-3 / L-3 | 22.00 / 3.0 | 38.5 | ປີ 193b / 209A2 | 673 | 1750 | 11500/525 | 18500/650 |
29.5R25 | ★ | ຖຶກ | E-3 / L-3 | 25.00 / 3.5 | 43 | 200B / 216A2 | 749 | 1874 | 14000/525 | 22400/650 |
ຂະຫນາດ | ການໃຫ້ຄະແນນ Star | ປະເພດ | ລະຫວ່າງແຖວ | ຂອບມາດຕະຖານ | ຕຶ ຄວາມເລິກ (ມມ) |
ໂຫລດດັດສະນີ | ປ້ອມ ຄວາມກວ້າງ (ມມ) |
ໂດຍລວມ ເສັ້ນຜ່າກາງ (ມມ) |
ຄວາມກົດດັນຂອງການໂຫຼດແລະອັດຕາເງິນເຟີ້ສູງສຸດ (kg / kpa) tra | |
50 ກມ / h | 10km / h | |||||||||
12.00r24 | ★★★ | ໂຢ | E-4 | 8.5 | 31.5 | 164 / 162F | 315 | 1245 | 5000/900 (ດຽວ) | 4750/900 (ສອງ) |
18.00r33 | ★ | ຖຶກ | E-4 | 13.00 / 2.5 | 54 | ປີ 191B / 209A2 | 500 | 1875 | 10900/700 | |
21.00r33 | ★ | tt / tl | E-4 | 15.00 / 3.0 | 54 | 200B | 570 | 1955 | 14000/65 | |
24.00R35 | ★ | ຖຶກ | E-4 | 17.00 / 3.5 | 63 | 209B / 227A2 | 655 | 2175 | 18500/700 | |
24.00R35 | ★★★ | ຖຶກ | E-4 | 17.00 / 3.5 | 63 | 214b | 655 | 2175 | 21200/900 |
ຂະຫນາດ | ການໃຫ້ຄະແນນ Star | ປະເພດ | ລະຫວ່າງແຖວ | ຂອບມາດຕະຖານ | ຕຶ ຄວາມເລິກ (ມມ) |
ໂຫລດດັດສະນີ | ປ້ອມ ຄວາມກວ້າງ (ມມ) |
ໂດຍລວມ ເສັ້ນຜ່າກາງ (ມມ) |
ຄວາມກົດດັນຂອງການໂຫຼດແລະອັດຕາເງິນເຟີ້ສູງສຸດ (kg / kpa) tra | |
50 ກມ / h | 10km / h | |||||||||
18.00r33 | ★ | ຖຶກ | E-4 | 13.00 / 2.5 | 49 | 191b | 500 | 1875 | 109900/700 | |
★★★ | ຖຶກ | E-4 | 13.00 / 2.5 | 49 | ປີ 196b | 500 | 1875 | 12500/900 | ||
21.00r35 | ★ | ຖຶກ | E-4 | 15.00 / 3.0 | 53 | ປີ 201B | 555 | 2040 | 14500/700 | |
24.00R35 | ★ | ຖຶກ | E-4 | 17.00 / 3.5 | 58 | 209b | 655 | 2175 | 18500/700 | |
★★★ | ຖຶກ | E-4 | 17.00 / 3.5 | 58 | 214b | 655 | 2175 | 21200/900 |
ຂະຫນາດ | ການໃຫ້ຄະແນນ Star | ປະເພດ | ລະຫວ່າງແຖວ | ຂອບມາດຕະຖານ | ຕຶ ຄວາມເລິກ (ມມ) |
ໂຫລດດັດສະນີ | ປ້ອມ ຄວາມກວ້າງ (ມມ) |
ໂດຍລວມ ເສັ້ນຜ່າກາງ (ມມ) |
ຄວາມກົດດັນຂອງການໂຫຼດແລະອັດຕາເງິນເຟີ້ສູງສຸດ (kg / kpa) tra | |
50 ກມ / h | 10km / h | |||||||||
14.00r24 | ★★★ | tt / tl | E-4 | 10.00W | 36 | 170b | 375 | 1418 | 6050/800 |
|
14.00r25 | ★★★ | ໂຢ | E-4 | 10.00 / 2.0 | 36 | 170b | 375 | 1418 | 6050/800 |
|
16.00r25 | ★★★ | tt / tl | E-4 | 11.25 / 2.0 | 43 | 182B / 196A2 | 432 | 1548 | 8500/900 | 12500/1000 |
ຂະຫນາດ | ການໃຫ້ຄະແນນ Star | ປະເພດ | ລະຫວ່າງແຖວ | ຂອບມາດຕະຖານ | ຕຶ ຄວາມເລິກ (ມມ) |
ໂຫລດດັດສະນີ | ປ້ອມ ຄວາມກວ້າງ (ມມ) |
ໂດຍລວມ ເສັ້ນຜ່າກາງ (ມມ) |
ຄວາມກົດດັນຂອງການໂຫຼດແລະອັດຕາເງິນເຟີ້ສູງສຸດ (kg / kpa) tra | |
50 ກມ / h | 10km / h | |||||||||
14.00r24 | ★★★ | tt / tl | E-4 | 10.00W | 40 | 170b | 375 | 1368 | 6050/800 | 10000/1000 |
14.00r25 | ★★★ | tt / tl | E-4 | 10.00 / 1.5 10.00 / 2.0 | 40 | 170b | 375 | 1368 | 6050/800 | 10000/1000 |
16.00r25 | ★★★ | ໂຢ | ກ້ໍາຫ້າ | 11.25 / 2.0 | 27 | 182B / 196A2 | 432 | 1493 | 8500/900 | 12500/1000 |
★★★ | tt / tl | E-4 | 11.25 / 2.0 | 43 | 182B / 196A2 | 432 | 1548 | 8500/900 | 12500/1000 |
ຂະຫນາດ | ການໃຫ້ຄະແນນ Star | ປະເພດ | ລະຫວ່າງແຖວ | ຂອບມາດຕະຖານ | ຕຶ ຄວາມເລິກ (ມມ) |
ໂຫລດດັດສະນີ | ປ້ອມ ຄວາມກວ້າງ (ມມ) |
ໂດຍລວມ ເສັ້ນຜ່າກາງ (ມມ) |
ຄວາມກົດດັນຂອງການໂຫຼດແລະອັດຕາເງິນເຟີ້ສູງສຸດ (kg / kpa) tra | ||
50 ກມ / h | 10km / h | ||||||||||
14.00r24 | ★★★ | ໂຢ | E-3 | 10.00W | 30 | 170b / 188A2 | 375 | 1368 | 6050/800 | 10000/1000 | |
14.00r25 | ★★★ | ໂຢ | E-3 | 10.00 / 2.0 | 30 (E919) | 28 (E929) | 170b / 188A2 | 375 | 1368 | 6050/800 | 10000/1000 |
ຢາງທີ່ກວ້າງຂວາງລົດບັນທຸກທີ່ກວ້າງພິເສດແລະຄວາມທົນທານດ້ານຄວາມໄວສູງແລະຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນສູງ.
ການອອກແບບພິເສດສໍາລັບ Grader.utdening Designs Design ຮູບແບບຢາງລົດ .BAlance
ກອງປະຊຸມສໍາມະນາກ່ອນການປິ່ນປົວ
ກອງປະຊຸມແມ່ພິມ
ກອງປະຊຸມກອງປະຊຸມ Vulcanization
A. MOQ ແມ່ນຫຍັງ? - ພາຊະນະ 20 ຕີນ, ແລະສາມາດປະສົມໄດ້.
B. ການຮັບປະກັນຫຍັງສໍາລັບຢາງລົດ? - ພາຍໃນ 2 ປີຫຼັງຈາກວັນທີ B / L.