ຕັ້ງແຕ່ປີ 2023, ຜະລິດຕະພັນຢາງ OTR ທັງໝົດຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບກວດຈັບ DTIS ທີ່ພັດທະນາຕົນເອງ ແລະປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ - ລະບົບອັດສະລິຍະຢາງດິຈິຕອນ (ລວມທັງຮາດແວ ແລະຊອບແວເຕັມຮູບແບບ).
ຢາງລົດບັນທຸກ STEL RADIAL MINING ທັງໝົດມີສາມຂໍ້ໄດ້ປຽບດັ່ງລຸ່ມນີ້ເມື່ອປຽບທຽບ.
ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ກະຊວງການຄ້າໄດ້ອອກແຈ້ງການກ່ຽວກັບ "ຫຼາຍນະໂຍບາຍ ແລະ ມາດຕະການເພື່ອສະໜັບສະໜູນການພັດທະນາການຄ້າຕ່າງປະເທດຢ່າງໝັ້ນຄົງ".
ຢາງແຂງແມ່ນປະເພດຂອງຢາງທີ່ສອດຄ້ອງກັບຢາງ pneumatic (ຢາງຮູ). ຮ່າງກາຍຂອງຢາງແມ່ນແຂງ, ໂດຍບໍ່ມີສາຍ curtain ເປັນໂຄງກະດູກ, ໂດຍບໍ່ມີອັດຕາເງິນເຟີ້, ສະນັ້ນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີທໍ່ພາຍໃນຫຼືຊັ້ນໃກ້ຊິດທາງອາກາດ.
ມີຫຼາຍປັດໃຈພາຍນອກທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງຢາງລົດບັນທຸກ, ຕົ້ນຕໍລວມທັງຄວາມກົດດັນອັດຕາເງິນເຟີ້ຂອງຢາງລົດ, ການໂຫຼດ, ຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ, ສະພາບຖະຫນົນ, ແລະອື່ນໆ.
ຢາງ Pneumatic Agricultural ມີຄວາມປອດໄພ ແລະສະດວກສະບາຍທີ່ແນ່ນອນ. ຢາງ Tubeless ພຽງແຕ່ລົ້ມເຫລວເມື່ອພວກເຂົາລະເບີດ. ເມື່ອມັນຖືກເຈາະດ້ວຍວັດຖຸຕ່າງປະເທດ, ຄວາມດັນອາກາດຈະບໍ່ຫາຍໄປຢ່າງໄວວາ, ແລະມັນສາມາດເດີນທາງໄດ້ຢ່າງຫນ້ອຍສິບກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງສາມາດຫລີກລ້ຽງການສ້ອມແປງທາງ.