ອັນຕະລາຍຂອງຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ OTR ແມ່ນສູງເກີນໄປ

ເມື່ອເວົ້າເຖິງຢາງລົດໃຫຍ່, ພວກເຮົາສາມາດປຽບທຽບມັນກັບຕີນລົດ. ມັນແມ່ນສ່ວນດຽວຂອງລົດທີ່ແຕະພື້ນດິນ. ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສາມາດບັນທຸກໄດ້ຫລາຍສິບໂຕນຫລືຫລາຍຮ້ອຍໂຕນ? .
ຄວາມກົດດັນມາດຕະຖານຂອງຢາງລົດ OTRຖືກ ໝາຍ ໄວ້ຢ່າງຊັດເຈນຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຢາງເມື່ອຢາງອອກຈາກໂຮງງານ. ທຢາງລົດ OTRຄວາມກົດດັນສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງ ເໝາະ ສົມ, ແຕ່ວ່າມັນບໍ່ຄວນຈະເປັນຫຼາຍເກີນໄປ, ເພາະວ່າຄວາມກົດດັນອາກາດສູງເກີນໄປຫລືຕໍ່າກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຈາກຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງຢາງລົດ.
ຄວາມກົດດັນອາກາດສູງເກີນໄປ.
ອັນຕະລາຍ 1.
ແນ່ນອນດ້ານຂອງຢາງລົດຈະຖືກຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຜົນກະທົບຂອງເບກຢາງລົດ OTR.
ອັນຕະລາຍ 2.
ຄວາມຍືດຍຸ່ນທີ່ຫຼຸດລົງຂອງຢາງລົດຈະເພີ່ມຄວາມວຸ້ນວາຍຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຈັດການຂອງລົດ, ແລະຍັງເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ຜິດປົກກະຕິຂອງສ່ວນປະກອບຂອງລົດຍົນ.
ອັນຕະລາຍ 3.
ຄວາມຍືດຍຸ່ນຂອງຢາງລົດບັນທຸກໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງ, ແລະອັດຕາການເຈາະຈະເພີ່ມຂື້ນເມື່ອຍານພາຫະນະ ກຳ ລັງຂັບຂີ່ເທິງເສົາໄຟຟ້າ.
ອັນຕະລາຍ 4.

ຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸການບໍລິການຂອງຢາງ.